Pereira, 23 de mayo de 2023
• La obra será entregada en el mes de diciembre próximo.
Con una inversión de 40 mil millones de pesos, que integran los costos de la obra
pública, la interventoría y la compra de los predios, se dio inicio al proyecto de
construcción de la conexión vial entre los barrios Álamos y Pinares, una obra
importante para mejorar la movilidad en la ciudad.
El proyecto, que se ejecutará desde la Alcaldía de Pereira, dará solución a los
problemas del tráfico vehicular y la movilidad a la altura de la Calle 14, además que
permitirá tener una conectividad con la comuna Universidad.
“Esta obra se adjudicó en diciembre, pero durante estos meses hemos estado en la
parte de la pre-construcción y la consecución de las licencias ambientales, entre
otros aspectos necesarios para garantiza la ejecución de la obra”, dijo Carlos Maya,
alcalde de Pereira.
“Esta obra es una de esas tantas que nos propusimos en campaña, hoy estamos
llevándola a la realidad. Es importante reconocer que el ciclo de vida de los
proyectos es muy largo y complejo, tuvimos un año de pandemia acompañado de
un Paro Nacional y eso nos implicó aplazar algunas inversiones en los años 2020 y
2021, pero pese a ello hemos logrado con el equipo de la Secretaría de Hacienda
conseguir la fuente de financiación para garantizar la ejecución de esta importante
obra”, destacó el Alcalde.
En cuanto a plazas laborales del proyecto, el mandatario local dijo que la realización
de esta importante conexión vial generaría 250 empleos directos y
aproximadamente 200 indirectos.
“Son aproximadamente 500 metros lineales que serán intervenidos, de los cuales,
280 metros corresponden al sector de Álamos y 180 metros a Pinares 180”, señaló
Milton Hurtado, secretario de Infraestructura.
El proyecto cuenta con dos ejes
El primer eje conecta al barrio Álamos con Pinares, en una longitud de 480 metros
lineales hasta una glorieta que será construida al frente del centro médico. Este
tramo contempla la construcción de dos puentes colindantes, el primero, en
estructura metálica de 80 metros de longitud, y el segundo, en estructura de
concreto tradicional con vigas postensadas de 27 m de longitud.
El segundo eje parte de la glorieta por construir hacia la sede de la Universidad
Tecnológica de Pereira, en el sector de la Julita, tiene una longitud de 130 metros
lineales y contempla la construcción de un deprimido de 19.6 metros de longitud,
que se alinea con el primer eje.
La nueva vía contará con una calzada bidireccional de dos carriles de 3.5 metros
cada una, andenes de 2 metros de ancho en el costado derecho, una ciclo-ruta de
3 metros de ancho en el costado izquierdo, además de obras complementarias
como muros de contención y paisajismo.
Con respecto al puente metálico, el Secretario de Infraestructura señaló que se
encuentra en construcción en un taller de la región, utilizando de esta manera la
mano de obra local, el cual, de acuerdo con el cronograma de trabajo, será instalado
en el mes de octubre, entre tanto que la obra será entregada en diciembre a la
ciudadanía.
“Se busca eliminar la construcción de glorietas, que nos generan tantos problemas
de movilidad, y por ello, aquí hay puentes deprimidos y puentes a desnivel. Además,
la intervención vial tiene una dimensión ambiental muy interesante, con lo que
pretendemos garantizar los corredores biológicos que se encuentran en este sector”
resaltó el alcalde.
DATO DE INTERÉS
Junto a la intersección del Aeropuerto Internacional Matecaña y la Avenida Los
Colibríes, este nuevo corredor busca mejorar la movilidad y la calidad de vida de
todos los ciudadanos
