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Error humano y sobrepeso: Comisión investigadora revela las causas detrás de la tragedia del Hércules C-130 en Putumayo

El informe final, desarrollado por expertos de Colombia y Estados Unidos, determinó que el impacto contra tres árboles segundos después del despegue provocó la falla catastrófica de los motores. El siniestro dejó 69 víctimas fatales.

El Querendón by El Querendón
27 octubre, 2026
in Nación
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Error humano y sobrepeso: Comisión investigadora revela las causas detrás de la tragedia del Hércules C-130 en Putumayo




PUERTO LEGUÍZAMO. octubre 27 de 2026 Tras meses de exhaustivas evaluaciones técnicas y científicas, la comisión conjunta de investigación —integrada por expertos de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) y de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos— entregó el informe definitivo sobre las causas que provocaron el trágico siniestro del avión Hércules C-130 de matrícula FAC 1016, acontecido el pasado 23 de marzo en el departamento de Putumayo.
El documento oficial, que fue puesto a disposición del Ministerio de Defensa Nacional, atribuye formalmente el desenlace fatal a una combinación crítica de factores: errores en los procedimientos humanos de la tripulación, exceso de peso total en la carga de la aeronave y las complejas condiciones físicas y operacionales de la pista del aeropuerto de Caucayá.
Los análisis del fuselaje y el registro de datos confirmaron que apenas cuatro segundos después de haber iniciado la carrera de despegue, la aeronave impactó de manera directa contra la copa de tres árboles aledaños. La fuerza del golpe introdujo ramas de hasta 16 centímetros de diámetro en el interior de uno de los motores, lo que causó una pérdida drástica e irreversible de su potencia. Pese a que el piloto y los copilotos intentaron ejecutar maniobras de emergencia para estabilizar el avión y retornar el control, la falta de empuje y el sobrepeso impidieron ganar la altitud necesaria.
La aeronave logró sostenerse en el aire durante escasos 36 segundos antes de estrellarse e incendiarse en una zona boscosa ubicada a dos kilómetros del punto de salida. El informe resalta que, en los momentos previos al impacto, el piloto al mando logró emitir una alerta a través del sistema de audio de la cabina, advirtiendo a los ocupantes del inminente choque.
El trágico saldo definitivo de este accidente se consolidó en 69 personas fallecidas y 57 sobrevivientes, quienes en su gran mayoría correspondían a soldados del Ejército Nacional que estaban siendo transportados hacia Puerto Asís. La oportuna reacción y la solidaridad de los habitantes locales de Puerto Leguízamo, quienes ingresaron a la zona de conflicto en motocicletas y vehículos particulares, facilitaron el traslado inmediato de los heridos a centros de salud, evitando que la cifra de pérdidas humanas fuera aún más devastadora.
fuente infobae
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