Las diferencias entre regiones obedecen a factores logísticos y tributarios que alteran el monto final para cada ciudad
Desde el 1 de enero de 2026, los precios combustibles Colombia experimentan un nuevo incremento, con ajustes de $90 por galón para la gasolina corriente y $99 para el diésel, según lo informó la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg).
Este aumento comenzó a regir en todo el país afectando tanto a conductores particulares como a los sectores de transporte público y de carga, y representa una modificación significativa en el costo de la movilidad y la logística nacional.
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Los valores actualizados difieren entre las principales ciudades debido a factores como el transporte y la distribución.
En Bogotá, el galón de gasolina se vende a $16.491 y el de diésel a $11.276. Medellín muestra cifras similares, con $16.412 para la gasolina y $11.301 para el diésel, mientras que Cali alcanza $16.502 y $11.424, respectivamente.
En contraste, Barranquilla y Cartagena ofrecen precios menores, siendo el diésel inferior a $11.000 el galón.
Pasto y Cúcuta destacan como las ciudades con los precios más bajos: la gasolina cuesta $14.247 y $14.400, y el diésel $10.338 y $9.032, respectivamente.
En el extremo superior, Villavicencio presenta los niveles más altos, con la gasolina en $16.591 y el diésel en $11.376. Otras ciudades como Montería, Bucaramanga, Pereira, Manizales e Ibagué se posicionan en una franja intermedia, aunque mantienen la tendencia alcista nacional.
La estructura de precios que determina el valor final para el usuario incluye varios componentes: ingreso al productor, impuestos nacionales, impuesto al carbono, transporte por poliductos, márgenes de distribución mayorista y minorista, tarifas de marcación, IVA sobre ciertos márgenes, costos de entrega desde las plantas hasta las estaciones de servicio y la correspondiente sobretasa.
Según cifras divulgadas por Blu Radio, el ingreso al productor por galón es de $10.904,48 para gasolina corriente y de $5.960,02 para diésel. Para el alcohol carburante y el biocombustible diésel, los valores de ingreso son $12.753,38 y $18.964,82 por galón, respectivamente.
En lo referente a los componentes tributarios, el precio de la gasolina corriente incluye un impuesto nacional de $762,39 por galón, un impuesto al carbono de $197,93 y una sobretasa de $1.656.
Para el diésel, los cargos son de $729,71 (impuesto nacional), $223,69 (impuesto al carbono) y una sobretasa de $392. Todos estos valores se suman a otros cargos por distribución y comercialización, reflejando el elevado costo que enfrenta el sector logístico y de pasajeros.
Este ajuste fue anticipado por el Gobierno Petro el 20 de diciembre de 2025, cuando se notificó un incremento de $100 en el precio del diésel destinado a vehículos de transporte público y de carga, como respuesta a las condiciones internacionales y a los costos locales de producción.
La Creg precisó que “la presente publicación se efectúa considerando el valor del ingreso al productor o importador de la gasolina motor corriente, el del Acpm-diésel y el de los biocombustibles destinados a la mezcla con combustibles fósiles, fijados por los Ministerios de Hacienda y Crédito Público y de Minas y Energía…”.
Estas acciones cumplen la normativa del régimen de libertad regulada asignado para la comercialización de combustibles líquidos en Colombia, que delega en la Creg la función de definir y publicar los precios de referencia y su estructura.
La ciudadanía y los sectores económicos pueden consultar los documentos técnicos y los precios desglosados por ciudad en el portal oficial de la Comisión de Regulación de Energía y Gas, donde está disponible la información detallada y actualizada de cada componente que integra el precio de los combustibles.
INFOBAE
Las diferencias entre regiones obedecen a factores logísticos y tributarios que alteran el monto final para cada ciudad
Desde el 1 de enero de 2026, los precios combustibles Colombia experimentan un nuevo incremento, con ajustes de $90 por galón para la gasolina corriente y $99 para el diésel, según lo informó la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg).
Este aumento comenzó a regir en todo el país afectando tanto a conductores particulares como a los sectores de transporte público y de carga, y representa una modificación significativa en el costo de la movilidad y la logística nacional.
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En Bogotá, el galón de gasolina se vende a $16.491 y el de diésel a $11.276. Medellín muestra cifras similares, con $16.412 para la gasolina y $11.301 para el diésel, mientras que Cali alcanza $16.502 y $11.424, respectivamente.
En contraste, Barranquilla y Cartagena ofrecen precios menores, siendo el diésel inferior a $11.000 el galón.
Pasto y Cúcuta destacan como las ciudades con los precios más bajos: la gasolina cuesta $14.247 y $14.400, y el diésel $10.338 y $9.032, respectivamente.
En el extremo superior, Villavicencio presenta los niveles más altos, con la gasolina en $16.591 y el diésel en $11.376. Otras ciudades como Montería, Bucaramanga, Pereira, Manizales e Ibagué se posicionan en una franja intermedia, aunque mantienen la tendencia alcista nacional.
La estructura de precios que determina el valor final para el usuario incluye varios componentes: ingreso al productor, impuestos nacionales, impuesto al carbono, transporte por poliductos, márgenes de distribución mayorista y minorista, tarifas de marcación, IVA sobre ciertos márgenes, costos de entrega desde las plantas hasta las estaciones de servicio y la correspondiente sobretasa.
Según cifras divulgadas por Blu Radio, el ingreso al productor por galón es de $10.904,48 para gasolina corriente y de $5.960,02 para diésel. Para el alcohol carburante y el biocombustible diésel, los valores de ingreso son $12.753,38 y $18.964,82 por galón, respectivamente.
En lo referente a los componentes tributarios, el precio de la gasolina corriente incluye un impuesto nacional de $762,39 por galón, un impuesto al carbono de $197,93 y una sobretasa de $1.656.
Para el diésel, los cargos son de $729,71 (impuesto nacional), $223,69 (impuesto al carbono) y una sobretasa de $392. Todos estos valores se suman a otros cargos por distribución y comercialización, reflejando el elevado costo que enfrenta el sector logístico y de pasajeros.
Este ajuste fue anticipado por el Gobierno Petro el 20 de diciembre de 2025, cuando se notificó un incremento de $100 en el precio del diésel destinado a vehículos de transporte público y de carga, como respuesta a las condiciones internacionales y a los costos locales de producción.
La Creg precisó que “la presente publicación se efectúa considerando el valor del ingreso al productor o importador de la gasolina motor corriente, el del Acpm-diésel y el de los biocombustibles destinados a la mezcla con combustibles fósiles, fijados por los Ministerios de Hacienda y Crédito Público y de Minas y Energía…”.
Estas acciones cumplen la normativa del régimen de libertad regulada asignado para la comercialización de combustibles líquidos en Colombia, que delega en la Creg la función de definir y publicar los precios de referencia y su estructura.
La ciudadanía y los sectores económicos pueden consultar los documentos técnicos y los precios desglosados por ciudad en el portal oficial de la Comisión de Regulación de Energía y Gas, donde está disponible la información detallada y actualizada de cada componente que integra el precio de los combustibles.
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